當(dāng)前位置：
目前，在汽車產(chǎn)業(yè)我國(guó)只能被稱之為“汽車大國(guó)”，想要打造為“汽車強(qiáng)
國(guó)”，關(guān)鍵就是要在核心零部件領(lǐng)域能有自主研發(fā)的領(lǐng)先技術(shù)。汽車產(chǎn)業(yè)作為一
個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，只有掌握了核心技術(shù)，并不斷創(chuàng)新，才能在世界競(jìng)爭(zhēng)格局中
不斷凸顯、不斷獲利。遺憾的是，無論在發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱領(lǐng)域，中國(guó)都沒有自
己的核心領(lǐng)先技術(shù)，長(zhǎng)期受制于國(guó)外，大部分利潤(rùn)被國(guó)外廠商“賺”走。
其次，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是減排的必然要求。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)需要一個(gè)緩慢長(zhǎng)期的
過程，需要油品等配套設(shè)施的完善。與歐美相比，我國(guó)目前排放標(biāo)準(zhǔn)要求較低，
而全國(guó)大范圍霧霾持續(xù)出現(xiàn)，因此需要加快升級(jí)步伐。由于商用車尤其中重卡對(duì)
環(huán)境的污染更為嚴(yán)重，因此中重卡排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)需要盡快實(shí)施。
2014年1月1日起【程力專用汽車股份有限公司】正式向市場(chǎng)推出一系列國(guó)
四產(chǎn)品，緊追國(guó)際步伐，讓我們從國(guó)四出發(fā)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。如有需要了解國(guó)四和
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（乘10路公共汽車至終點(diǎn)站）
